Nous pouvons placer tous nos groupes électrogènes d’urgence sur le site où nous nous occupons de tout le processus, y compris :
- Dessin d'installation
- FAT (Factory Acceptance Test) avec utilisation de résistance(s) de charge
- Transport horizontal et vertical
- Brouillon de NSA
- Livraison et montage air de refroidissement et drainage
- Fourniture et assemblage conduit
- Livraison et montage Installation de carburant certifié KIWA
- SAT (Site Acceptance Test)
- Instruction du personnel de service
- Inspection SCIOS
- Remplacement
En outre, Brinkmann & Niemeijer est le bon interlocuteur pour le remplacement d'une installation de secours existante. Nous avons déjà, pour divers clients, remplacé l’installation électrique de secours existante, où l’inconvénient majeur était en partie dû à l’utilisation d’un groupe électrogène de secours temporaire et/ou d’une installation à combustible.
Service et entretien
La satisfaction client est ce qui a le plus d'importance à nos yeux, cela signifie donc que vous pouvez compter sur notre assistance pendant toute la durée de vie de la machine.
Grâce à nos années d'expérience dans le domaine des moteurs diesel et des groupes électrogènes, vous pouvez être assuré du meilleur soutien possible en ce qui concerne l'entretien ou en cas de résolution de problème. En cas d'urgence, tout est question de vitesse. Notre personnel de bureau est composé d'artisans expérimentés, qui connaissent tous les aspects de nos produits et qui vous aideront au téléphone.
Lorsque nous ne sommes pas en mesure de résoudre le problème directement par téléphone, nos techniciens du service après-vente interviennent pour résoudre le problème. Nous serons également disponibles partout et tout le temps, 24h/24 et 7j/7.
Décision de changement d'activité
Dans cette décision, tous les groupes électrogènes de secours installés en permanence et d’une puissance supérieure à 20 kW, même avec moins de 500 heures de fonctionnement par an, sont soumis au devoir d’inspection des installations de combustion de certification et d’entretien. (SCIOS)
SCIOS existe depuis de nombreuses années et ne s'appliquait auparavant qu'aux installations de combustion, notamment les installations de cogénération. La décision s'applique à toutes les activités d'installation dans lesquelles des combustibles sont brûlés avec dégagement de chaleur. Cependant, le gouvernement a maintenant décidé que les groupes électrogènes de secours équipés d'un moteur diesel devaient également se plier à ces exigences spécifiques.
L'inspection comprend 2 parties :
- EBI (première inspection ou inspection spéciale), l’installation sera examinée de plus près. On déterminera s'il y a des points d'amélioration ou des points d'intérêt particuliers pour l'IP d'inspection périodique.
- L'IP (inspection périodique) doit être effectuée une fois tous les 2 ans ou une fois dans les 4 ans, en fonction des capacités des EBI.
Nous sommes certifiés par SCIOS pour effectuer de tels tests à la fois pour l’agrégat et l’installation à carburant correspondante.
Pour de plus amples informations, pour connaître les prix ou pour prendre rendez-vous, veuillez contacter notre service clientèle au 0571-276900 ou par courrier électronique à service@bnmotoren.nl
Quelques références
- BASF
- 2 x 1 750 kVA (moyenne tension)
- Expéditeurs
- Vopak
Vous souhaitez vous doter d'une solution d'alimentation d'urgence, mais ne savez pas comment, quoi ou où ? Vous avez besoin de nous pour une consultation sans obligation ; nous nous soucions non seulement de l'énergie mais aussi de nos clients.